Castrol SRF racing
Descrizione
Castrol React SRF Racing è un olio per freni ad alte prestazioni, adatto in particolare per le competizioni motoristiche
dove le condizioni di frenata sono spesso estreme. È un prodotto con componenti tecnologicamente avanzati e una
formulazione esclusiva di Castrol coperta da numerosi brevetti internazionali.
Castrol React SRF Racing ha un punto di ebollizione a secco eccezionalmente alto ( tipicamente 320°C ), che lo rende
ideale nell’utilizzo in condizioni di frenata difficili come in gara e nei rally.
Castrol React SRF Racing ha un punto di vapour lock molto alto ( il più importante indicatore di prestazione in effettive
condizioni di frenata ) e ha la capacità di mantenere questa sua caratteristica durante tutto l’intervallo di servizio.
Castrol React SRF Racing supera le seguenti specifiche: US Federal Standards FMVSS 116 DOT 3 e DOT 4, ISO 4925,
JIS K2233 e l’attuale SAE J 1703.
Applicazioni
Castrol SRF React Racing è adatto per tutti gli impianti frenanti, sia a disco che a tamburo, tranne per quelli dove è
richiesto l’utilizzo di olio minerale. Esso è miscelabile con tutti i fluidi convenzionali che rispondono alle seguenti
specifiche: US Federal Standards FMVSS 116 DOT 3 e DOT 4, ISO 4925, JIS K2233, attuale SAE J 1703 e J 1704. La
miscelazione con fluidi frenanti tradizionali ridurrà le proprietà superiori di Castrol SRF React Racing, si raccomanda
quindi svuotare completamente l’impianto frenante prima di procedere a un nuovo riempimento.
Al fine di trarre i massimi benefici da Castrol SRF React Racing si raccomanda la sostituzione del prodotto ogni 18
mesi per mantenerne l’eccezionale vapour lock point.
Performance del prodotto
FMVSS 116 DOT 3
FMVSS 116 DOT 4
ISO 4925 Class 4
SAE J1703
JASO JIS K2233 Class 4
Castrol React SRF Racing è un olio per freni ad alte prestazioni, adatto in particolare per le competizioni motoristiche
dove le condizioni di frenata sono spesso estreme. È un prodotto con componenti tecnologicamente avanzati e una
formulazione esclusiva di Castrol coperta da numerosi brevetti internazionali.
Castrol React SRF Racing ha un punto di ebollizione a secco eccezionalmente alto ( tipicamente 320°C ), che lo rende
ideale nell’utilizzo in condizioni di frenata difficili come in gara e nei rally.
Castrol React SRF Racing ha un punto di vapour lock molto alto ( il più importante indicatore di prestazione in effettive
condizioni di frenata ) e ha la capacità di mantenere questa sua caratteristica durante tutto l’intervallo di servizio.
Castrol React SRF Racing supera le seguenti specifiche: US Federal Standards FMVSS 116 DOT 3 e DOT 4, ISO 4925,
JIS K2233 e l’attuale SAE J 1703.
Applicazioni
Castrol SRF React Racing è adatto per tutti gli impianti frenanti, sia a disco che a tamburo, tranne per quelli dove è
richiesto l’utilizzo di olio minerale. Esso è miscelabile con tutti i fluidi convenzionali che rispondono alle seguenti
specifiche: US Federal Standards FMVSS 116 DOT 3 e DOT 4, ISO 4925, JIS K2233, attuale SAE J 1703 e J 1704. La
miscelazione con fluidi frenanti tradizionali ridurrà le proprietà superiori di Castrol SRF React Racing, si raccomanda
quindi svuotare completamente l’impianto frenante prima di procedere a un nuovo riempimento.
Al fine di trarre i massimi benefici da Castrol SRF React Racing si raccomanda la sostituzione del prodotto ogni 18
mesi per mantenerne l’eccezionale vapour lock point.
Performance del prodotto
FMVSS 116 DOT 3
FMVSS 116 DOT 4
ISO 4925 Class 4
SAE J1703
JASO JIS K2233 Class 4