Un olio motore di alta qualità a base di esteri sintetici per moderni motori a 4 tempi di veicoli a due ruote con e senza cambio integrato e con frizione a bagno d'olio, con raffreddamento ad aria e liquido.
Può essere utilizzato su motori con frizione a secco
È stato sviluppato per garantire una protezione garantita del motore e la resistenza alla fatica della scatola del cambio.
Caratteristiche del prodotto:
Uno speciale pacchetto di additivi e componenti sintetici assicurano un elevato coefficiente di trazione negli elementi di attrito, che ne prevengono l'usura impedendo lo slittamento e assicurano un funzionamento preciso e regolare della frizione durante la partenza, l'accelerazione e la guida a velocità costante, consentendo quindi un facile cambio di marcia
Grazie agli esteri che contiene possiede eccellenti proprietà lubrificanti, antiusura e antigrippaggio, che riducono il consumo di carburante e migliorano le prestazioni e la durata del motore. Offre la massima protezione dall'usura delle pareti del cilindro
Ha una maggiore stabilità contro l'ossidazione termica e resistenza alle alte temperature alle quali mantiene un forte film d'olio. Garantisce un facile avviamento a freddo in inverno
Grazie all'elevato indice di viscosità, mantiene in modo sicuro proprietà viscose stabili in qualsiasi condizione operativa
Speciali additivi disperdenti detergenti mantengono le parti del motore particolarmente pulite
Ha ottime proprietà antischiuma
Gli inibitori di reazione ad alte prestazioni garantiscono eccellenti proprietà di protezione dalla corrosione
Può essere miscelato con oli minerali e sintetici analoghi. È progettato per motori a 4 tempi alimentati a benzina per veicoli autostradali e fuoristrada, ciclomotori, veicoli fuoristrada, ATV, scooter e altri veicoli a due ruote con frizione “a bagno d'olio” senza bobine catalitiche. Seguire le istruzioni del produttore nel manuale utente del motore, in particolare il tempo fino al cambio dell'olio!
JASO MA/MA2
API SL