Ideale per le applicazioni più impegnative e temperature d'esercizio estreme. Prestazioni eccellenti per una protezione straordinaria con temperature di esercizio estreme. Intervalli di sostituzione fino a 750 ore** senza rivali.
ACEA : E9/E7
SAE 15W-40, SAE 0W-40
API : CK-4, Cl-4 / SM, SL, SJ
Consigliato per i motori diesel a quattro tempi turbo e sovralimentati, inclusi quelli dotati di filtro antiparticolato diesel (DPF), riduzione catalitica selettiva (SCR), catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) e ricircolo dei gas di scarico raffreddati (EGR). Adatto anche per motori a benzina.
Eccellente soluzione per l'intero parco macchine: adatto sia per motori moderni sia per quelli meno recenti
Ideale per i motori a basse emissioni
Intervallo di sostituzione prolungato fino a 500 e 750 ore**
Impedisce usura, corrosione, deposito di liquami, formazione di fuliggine e ossidazione
Ottime prestazioni alle basse temperature
Risponde al requisito più attuale API CK-4
ACEA : E9/E7
SAE 15W-40, SAE 0W-40
API : CK-4, Cl-4 / SM, SL, SJ
Consigliato per i motori diesel a quattro tempi turbo e sovralimentati, inclusi quelli dotati di filtro antiparticolato diesel (DPF), riduzione catalitica selettiva (SCR), catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) e ricircolo dei gas di scarico raffreddati (EGR). Adatto anche per motori a benzina.
Eccellente soluzione per l'intero parco macchine: adatto sia per motori moderni sia per quelli meno recenti
Ideale per i motori a basse emissioni
Intervallo di sostituzione prolungato fino a 500 e 750 ore**
Impedisce usura, corrosione, deposito di liquami, formazione di fuliggine e ossidazione
Ottime prestazioni alle basse temperature
Risponde al requisito più attuale API CK-4