Un olio motore universale a base sintetica per tutte le stagioni per motori a 4 tempi a carico normale e ad alto carico (compresi i 2 cilindri a V) per motociclette da strada, fuoristrada e da corsa. È stato progettato per garantire la protezione del motore e la durata del cambio.
Proprietà del prodotto
- Uno speciale pacchetto di additivi e una base ad alta viscosità assicurano un elevato coefficiente di trazione negli elementi di attrito che consentono di evitarne l'usura dovuta alla prevenzione dello slittamento e garantiscono un funzionamento esatto e regolare della frizione durante l'avviamento, l'accelerazione e la guida a velocità costante consentendo così un facile cambio di marcia;
- Possiede ottime proprietà lubrificanti, antiusura e anti-abrasione che riducono il consumo di carburante, migliorano la potenza e la durata del motore. Fornisce la massima protezione dall'usura del gruppo cilindro-pistone e del comando della valvola;
- Realizzato con una base stabile ad alta viscosità e progettato per condizioni operative estreme, ha una buona stabilità termo-ossidativa e resistenza alle alte temperature alle quali conserva un film d'olio eccezionalmente tenace;
- Conserva proprietà viscose stabili in qualsiasi condizione operativa, comprese velocità di scorrimento elevate. Garantisce partenze a freddo durante l'inverno;
- Speciali additivi detergenti-disperdenti mantengono le parti del motore idealmente pulite;
- Possiede ottime proprietà antischiuma e una bassa capacità di evaporazione;
- Gli inibitori ad alte prestazioni garantiscono eccellenti proprietà anticorrosive;
- Può essere miscelato con analoghi oli minerali e sintetici.
È progettato per motori a benzina a 4 tempi di motocicli di tutti i tipi con raffreddamento ad aria e liquido con o senza cambio integrato, frizione a bagno d'olio e frizione “a secco” e altri veicoli a due ruote con le proprietà operative richieste API SN o inferiore e livello JASO MA/MA2.
Proprietà del prodotto
- Uno speciale pacchetto di additivi e una base ad alta viscosità assicurano un elevato coefficiente di trazione negli elementi di attrito che consentono di evitarne l'usura dovuta alla prevenzione dello slittamento e garantiscono un funzionamento esatto e regolare della frizione durante l'avviamento, l'accelerazione e la guida a velocità costante consentendo così un facile cambio di marcia;
- Possiede ottime proprietà lubrificanti, antiusura e anti-abrasione che riducono il consumo di carburante, migliorano la potenza e la durata del motore. Fornisce la massima protezione dall'usura del gruppo cilindro-pistone e del comando della valvola;
- Realizzato con una base stabile ad alta viscosità e progettato per condizioni operative estreme, ha una buona stabilità termo-ossidativa e resistenza alle alte temperature alle quali conserva un film d'olio eccezionalmente tenace;
- Conserva proprietà viscose stabili in qualsiasi condizione operativa, comprese velocità di scorrimento elevate. Garantisce partenze a freddo durante l'inverno;
- Speciali additivi detergenti-disperdenti mantengono le parti del motore idealmente pulite;
- Possiede ottime proprietà antischiuma e una bassa capacità di evaporazione;
- Gli inibitori ad alte prestazioni garantiscono eccellenti proprietà anticorrosive;
- Può essere miscelato con analoghi oli minerali e sintetici.
È progettato per motori a benzina a 4 tempi di motocicli di tutti i tipi con raffreddamento ad aria e liquido con o senza cambio integrato, frizione a bagno d'olio e frizione “a secco” e altri veicoli a due ruote con le proprietà operative richieste API SN o inferiore e livello JASO MA/MA2.