ACEA C5
PSA B71 2010
TOTAL QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 è un olio motore sintetico, formulato e utilizzato per il riempimento in fabbrica e per l'assistenza post-vendita di PSA PEUGEOT CITROEN.
Questo olio motore sintetico per il controllo dell'inquinamento fornisce ai motori la migliore protezione possibile contro l'usura e l'intasamento. Anche i sistemi di post-trattamento, sensibili ai lubrificanti utilizzati e costosi da mantenere, sono protetti a lungo termine grazie alla formulazione "Low SAPS" (basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo).
L'utilizzo di questo olio motore può contribuire a generare risparmi di carburante senza dover cambiare stile di guida. È adatto anche per le condizioni di guida più impegnative (porta a porta, guida sportiva, partenze ripetute, guida in città e in autostrada, ecc.)
TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-20 è particolarmente indicato per l'utilizzo con i recenti motori PSA (DV5R e EB2DT), e in particolare quelli dotati di e-HDI, Puretech che utilizzano tecnologie Stop & Start, e motori ibridi che richiedono oli motore di nuova generazione.
PSA B71 2010
TOTAL QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 è un olio motore sintetico, formulato e utilizzato per il riempimento in fabbrica e per l'assistenza post-vendita di PSA PEUGEOT CITROEN.
Questo olio motore sintetico per il controllo dell'inquinamento fornisce ai motori la migliore protezione possibile contro l'usura e l'intasamento. Anche i sistemi di post-trattamento, sensibili ai lubrificanti utilizzati e costosi da mantenere, sono protetti a lungo termine grazie alla formulazione "Low SAPS" (basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo).
L'utilizzo di questo olio motore può contribuire a generare risparmi di carburante senza dover cambiare stile di guida. È adatto anche per le condizioni di guida più impegnative (porta a porta, guida sportiva, partenze ripetute, guida in città e in autostrada, ecc.)
TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-20 è particolarmente indicato per l'utilizzo con i recenti motori PSA (DV5R e EB2DT), e in particolare quelli dotati di e-HDI, Puretech che utilizzano tecnologie Stop & Start, e motori ibridi che richiedono oli motore di nuova generazione.
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